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在台北車展仍然熱鬧登場、101的璀璨煙火施放之際，2013年也在眾人的倒數聲下進入了尾聲，而隨著2014年的到來，也正是對2013年的表現進行結算的時刻，而我們也迅速的掌握初步的統計數字，來為讀者說明2013年的台灣汽車市場分析。

作者OHMYGOD1234 (想做就去做 不做後悔的事)

看板nb-shopping

標題[賣/台北] Dell Latitude D630 14吋筆電

時間Sat Jan 4 13:33:35 2014

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台北車展即將在本週末劃下句點，想要在車展中一次掌握所有購車資訊以及進行比較的購車民眾，恐怕得好好把握本週末1月4日-5日兩天的展覽期間，而且車商們或許也會為了促使民眾進行下訂，在最後兩天的展期中釋放更多的優惠利多，畢竟如果馬上就能談成的生意，沒有人會願意拖到明天再來談！所以想要購新車、過好年的民眾，可得好好把握這最後的機會才行！

K-Car這個日本車壇特殊的級距，在當地可說是具有相當重要的市場地位，而MAZDA為了能夠在該領域維持一定的成績，旗下的輕型車產品全數由SUZUKI代工生產，而在SUZUKI以Wagon R底盤基礎進一步發表具有跨界概念的Hustler後，MAZDA也在近日推出了雙生車款「Flair Crossover」，不過相較於過去MAZDA還會在前保桿造型下做些改變，Flair Crossover反倒只是換了個廠徽就上場了。

2012年11月於美國洛杉磯車展發表的ACURA RLX，依舊是HONDA獨一無二的旗艦，碩大的車體採用FF驅動，不少人對於操控性似乎有不小質疑，然而HONDA為了讓RLX與德國AUDI A8擁有相同的操控性能，不僅賦予SH-AWD系統，更導入嶄新的P-AWS技術，形成最佳的戰鬥組合。

2013年對於多數進口車品牌都是相當豐收的一年，各主要品牌除了VW之外，幾乎都是呈現成長的局面，總市場也以111419輛的成績、較2012年成長18.2％作收，並且在連續多年皆呈現進口車市場成長幅度高於國產車市場的情況下，進口車市場在2013年已佔總市場的29.4％，、逼近3成的比重。

大埔案昨天逆轉，被告內政部遭到台中高等行政法院判決敗訴，但還可以上訴。內政部長李鴻源表示，一切等收到判決書再決定，這次不會不管三七二十一，就直接上訴。過去很多例子，內政部都會直接上訴，這樣的做法傷害民眾，也無助雙贏。內政部想要在這起案例中創下雙贏，會等待收到判決書後，和苗栗縣府商量，再做出決定。

大埔四戶獲得高院平反，不少支持者也認為，內政部不應該提出上訴，民間壓力很大。事實上從昨天高院判決至今，內政部和苗栗縣政府始終沒有收到判決書，在電視上看到「張藥房」張森文的長子張元豪，將判決書影本燒給在天上的父親，相當意外。李鴻源說，不能僅憑那100字新聞稿，就決定要不要上訴，李鴻源說，一定在兼顧情理法的前提下，不會隨意做出決定，但是目前不會直接和大埔四戶面對面溝通。

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日前才提到目前全球最火紅的電動車商TESLA，為擴展旗下銷售陣容並吸引更多客戶，預計2015年再推出一款平價的四門電動車，目前就暫時將這輛車稱為Model E。只不過數日後，美國車廠FORD則宣布，他們已經向美國專利與商標局提交Model E的註冊使用權，且已經分類到汽車項目中，言下之意未來TESLA的新車必須要改名才行。

VOLVO在本屆台北國際新車大展當中，在一般市售車的參展陣容部份，除了已經展開預售的V40 Cross Country之外，擔當品牌銷售主力的S60、V60以及XC60也都出現在展場當中；值得一提的是，國際富豪汽車順利達成4300輛的年度銷售目標，並創下連續七年銷售正成長的紀錄，之所有有如此亮眼的銷售成績，V60與XC60在各自級距的亮麗表現相信是功不可沒，而原廠也針對這三款車型在2013年進行了小改款的動作，無論是在外型、安全配備方面，都有的顯著的提升；而由於車型定位不同，國際富豪汽車也為三款車型提供了不同的動力選擇。

才剛於上周五熱鬧開幕的2014台北新車大展，首個周末六日果然擠滿滿滿人潮，其中，又以日本原裝進口品牌SUZUKI最具看頭，為符合SUZUKI年輕、活力的品牌形象，SUZUKI特別於此次台北新車大展中邀請全民女朋友~阿喜到現場擔任SUZUKI一日活動大使，果然不愧是全民女朋友，現場人潮爆滿，爭相捕捉阿喜的可愛樣貌。